1. 가속 및 감속은 일반적으로 변속기 기어 박스라고합니다.
2. 전송 방향을 변경합니다. 예를 들어 두 개의 섹터 기어를 사용하여 힘을 다른 회전축에 수직으로 전달할 수 있습니다.
3. 회전 토크를 변경합니다. 동일한 동력 조건에서 기어가 더 빨리 회전할수록 샤프트가 받는 토크는 더 작아지고 그 반대도 마찬가지입니다.
4. 클러치 기능: 브레이크 클러치와 같이 원래 결합된 두 개의 기어를 분리하여 엔진을 부하에서 분리할 수 있습니다.
5. 동력 분배 예를 들어 하나의 엔진을 사용하여 기어박스의 메인 샤프트를 통해 여러 종속 샤프트를 구동할 수 있으므로 여러 부하를 구동하는 하나의 엔진 기능을 실현합니다.
